Artikel zu Tag "astra-j":

• - Astra J OPC: TÜV mit ASG Klappenauspuff · Astra J OPC · Sunday, June 10 2018
  Kaum zu glauben, aber ich habe tatsächlich ohne Rückbau der Abgasanlage beim ersten Versuch die Haupt- und Abgasuntersuchung bestanden. Die Zeit, die dich beim TÜV verbracht habe werde ich aber so schnell nicht mehr vergessen. Am 02. Mai 2018 in aller frühe hatte ich den Termin. Vorbereitung und Anmeldung Am Tag vorher bin ich ein mal durch’s Auto und habe alles entfernt, was nicht gebraucht wurde. Das Auto war quasi im Auslieferungszustand.
• - Astra J OPC: Ansatzpunkte für Unterstellbock · Astra J OPC · Monday, April 16 2018
  Den Astra J OPC aufzubocken ist nicht gerade einfach. Durch den Seitenschweller ist die Umlaufkante verdeckt. Um den Wagenheber an der Vorderseite anzusetzen muss man sogar eine Abdeckung entfernen. Laut Betriebsanleitung gibt es Hebebühnenansatzpunkte hinter dem Schweller. Ich hab da an den vorderen mal hingeklopft und dieser sah mir nicht so stabil aus. Das gebogene Blech mit den zwei Löchern hält bestimmt nicht das Fahrzeuggewicht aus. Letzendlich habe ich mich dazu entschlossen dem Handbuch und dem Internet nicht zu vertrauen und stattdessen ein Bauteil zu suchen, bei dem ich mir sicher sein konnte.
• - Astra J OPC: Bremssättel lackieren mit Foliatec Set · Astra J OPC · Sunday, April 15 2018
  Langsam wandelt sich der Blog weg von der IT hin zu einen Autoblog. Ich habe dieses Wochenende die vorderen Bremssättel meines Astra J OPC lackiert. Vorher waren die schwarz und trotz OPC Felgen war die Bremsanlage quasi unsichtbar. Das wollte ich ändern und habe mir von Foliatec das Bremssattellackset in der Farbe RS Blau gekauft. Leider nicht die beste Farbwahl, aber dazu später mehr. Inhalt des Sets Für ca. 27 € bekommt man folgendes im Set mitgeliefert:
• - Astra J OPC: RDKS Sensoren anlernen · Astra J OPC · Monday, April 9 2018
  Seit dem 01.11.2014 muss jedes neu zugelassene Auto mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgestattet sein. Im Englischen heißt es Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Im Reifen sitzt in der Nähe des Ventils Elektronik, die Reifendruck und manchmal auch Reifentemperatur für jeden Reifen an das Auto kabellos überträgst. Im Fahrzeug kann man so mindestens den aktuellen Reifendruck sehen. Verliert ein Reifen Luft, dann wird der Fahrer gewarnt. An sich ist das System ja nicht schlecht.